תחזוקת רכבי גולף חשמליים

בדוק את מערכת החשמל. ודא שאין חריגות באספקת החשמל, שכן מערכת החשמל היא מרכז האנרגיה של המכונה כולה והעומס צורך אנרגיה חשמלית. אם אספקת החשמל אינה חלקה, העומס יתקלקל.
בדוק את המנוע. עבור מנועים ללא מברשות, השתמש במולטימטר כדי לבדוק אם המנוע מופעל; עבור מנועים ללא מברשות, בדוק את החיווט וההתנגדות של המנוע.
בדוק את המעגל. הפעל את מתג ההפעלה, בדוק אם המעגל אינו חסום, אם המחברים מאובטחים, ואם הנתיך פועל כהלכה.
בדוק את לחץ האוויר בצמיגים. לחץ אוויר לא מספיק יגביר את החיכוך ויקטין את טווח הנסיעה, לכן יש לחדש את לחץ האוויר בזמן.
שימון והתאמה. כאשר הכידון מסתובב בצורה לא גמישה או נתקע, יש לשמן או לכוונן אותו.
בדוק את הבקר. ההזדקנות של רכיבים אלקטרוניים בתוך הבקר עלולה לגרום לעלייה בכניסת הזרם למנוע, המחייבת בדיקה והחלפה של הבקר.
בדוק את הסוללה. בדוק אם חיבור המצבר טוב, יש לשמור על פני השטח, חוטי החיבור והברגים של המצבר נקיים ויבשים, ולשמור על מפלס הנוזל של המצבר בקו החיווי הרגיל.
בדוק את מערכת הבלמים. בדוק אם יש בעיית כיול בין רפידת הבלם לתוף הבלמים. אם כבל הבלמים הדוק מדי, רפידת השסתום עלולה להישלף החוצה בזווית, וכתוצאה מכך לבלאי לא אחיד.